近日，南高齒為71000rpm空氣壓縮機項目配套的高速整體式齒輪裝置成功在浙江某電廠投運，溫度、振動、噪音等性能指標均達到預期設計要求。

　　

 

▲ 用戶現(xiàn)場及控制系統(tǒng)

　　蒸汽余壓的高效回收

　　該整體式齒輪裝置輸入為向心汽輪機，輸出為2級小型空氣壓縮機，向心汽輪機葉輪和空氣壓縮機葉輪分別懸掛于齒輪裝置的輸入和輸出軸(雙軸伸)上，構成整體式。

　　通過該裝置將小流量蒸汽余壓直接轉化為無油的高品質壓縮空氣，實現(xiàn)了用戶側小流量的蒸汽余壓高效回收利用。

　　工況500℃ 超高轉速運行71000rpm

　　該整體式齒輪裝置驅動機向心汽輪機轉速為30240rpm，工作溫度高達500℃，工作機壓縮機的轉速為71000rpm。

　　

 

▲南高齒71000rpm空氣壓縮機齒輪箱

　　采用動力學優(yōu)化，創(chuàng)造性解決了輸入轉速和輸出轉速均超高的難點，并通過耐熱隔熱技術，實現(xiàn)了傳動機構的穩(wěn)定工作，克服輸入側高溫對齒輪箱的影響。

　　推動離心式壓縮機齒輪傳動裝置國產(chǎn)化進程

　　離心式壓縮機尤其是小型離心機，其長期運行成本低、節(jié)能及環(huán)保等優(yōu)點深入地被市場接受，應用范圍不斷擴張。

　　鋼鐵、石化、電力、造船和汽車是小型離心壓縮機的主要應用行業(yè)，總需求量超過70%。目前，國內小型離心壓縮機市場95%以上依賴于進口。

　　此次超高轉速整體式齒輪裝置的成功開發(fā)，標志著南高齒在此領域的研發(fā)和制造實力實現(xiàn)巨大的突破，可與國內外先進的離心壓縮機或膨脹機公司強強聯(lián)合，為用戶在該領域提供更高效可靠的齒輪傳動裝置。