近日，央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道了“華東院308”號在山東半島海上風(fēng)電場完成首次勘測這一新聞，這是我國首座在75米水深條件下作業(yè)的海上自升式綜合勘測試驗(yàn)平臺，平臺集智能鉆探、原位測試、土工試驗(yàn)及物探調(diào)查于一體，填補(bǔ)了我國深遠(yuǎn)海風(fēng)電勘測重大裝備國產(chǎn)化的“空白”。
在“華東院308”號平臺項(xiàng)目中，中國船舶重慶公司所屬清平機(jī)械負(fù)責(zé)自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造13SL升降單元齒輪箱，該齒輪箱主要作用于自升式平臺升降樁腿動力傳動系統(tǒng)，為平臺平穩(wěn)上升或下降提供動力傳動保障，是平臺的核心部件。
該升降單元齒輪箱是清平機(jī)械首次將行星傳動和平行軸傳動兩種傳動技術(shù)在重型齒輪箱領(lǐng)域的融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了從單一生活輔助型平臺向頻繁勘察作業(yè)型平臺轉(zhuǎn)變的歷史性突破，克服了復(fù)雜結(jié)構(gòu)箱體鑄造質(zhì)量難度大的問題，解決了超大模數(shù)少齒數(shù)嚙合拉傷問題，發(fā)明了無視野盲裝調(diào)心滾子軸承技術(shù)，是響應(yīng)市場需求的一次大膽技術(shù)創(chuàng)新，是該領(lǐng)域輕量化減重設(shè)計(jì)的一次成功實(shí)踐，并通過了CCS認(rèn)證。本次勘察作業(yè)平臺的應(yīng)用驗(yàn)證，標(biāo)志著清平機(jī)械已具備深海勘察作業(yè)平臺領(lǐng)域的設(shè)計(jì)制造能力，進(jìn)一步提升了清平機(jī)械在自升式升降平臺升降系統(tǒng)(單齒輪箱載荷≤170T)領(lǐng)域的品牌影響力和市場競爭力，為推動清平機(jī)械在海工裝備領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展提供了保障。