為全面貫徹“1158”年度工作部署，聚焦“轉(zhuǎn)型突破 躍遷發(fā)展”工作主題，一汽鑄造有限公司鑄鍛研發(fā)院黨總支全力推進鎂合金殼體類產(chǎn)品開發(fā)項目。近日，項目組在鎂合金半固態(tài)eT450前/后殼的調(diào)試工作中取得顯著成果，開創(chuàng)了一汽鑄鍛在鎂合金較大尺寸及厚壁半固態(tài)殼體生產(chǎn)領域的先例，標志著一汽鑄鍛在先進鎂合金制造技術領域邁出了堅實的一步。

　　

 

　　鑄鍛研發(fā)院黨總支高度重視鎂合金產(chǎn)品及工藝的研發(fā)工作，積極組建攻關團隊利用半固態(tài)工藝技術開發(fā)厚殼類鎂合金產(chǎn)品，聯(lián)合鑄造模具設備廠、長春焦點聯(lián)合壓鑄有限公司以及伊之密精密機械有限公司等，開展了多輪鑄造模擬仿真分析、模具修改方案研討、工藝可行性評估，選擇調(diào)試材料，制定調(diào)試計劃。

　　

 

　　在eT450前/后殼的調(diào)試過程中，攻關團隊現(xiàn)場解決了粘模、打料不足、粘料頭、裂紋等多種缺陷問題，創(chuàng)新型地采用了AZ91D和AS41B兩種材料成功完成了兩款產(chǎn)品的開發(fā)任務，充分驗證了半固態(tài)厚殼類產(chǎn)品的生產(chǎn)可行性，并初步掌握了相關生產(chǎn)工藝。

　　本次調(diào)試產(chǎn)品結構復雜，相較于薄殼類鎂合金半固態(tài)產(chǎn)品，具有更多的加強筋和預留孔位;同時，本次調(diào)試的兩款產(chǎn)品重量分別達到了4.75kg和5.81kg，遠超一汽鑄鍛以往鎂合金半固態(tài)產(chǎn)品重量的六倍以上，實現(xiàn)了重大突破與創(chuàng)新。

　　未來，一汽鑄鍛將持續(xù)秉承以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的理念，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，加速關鍵技術突破，推動一汽鑄鍛鎂合金戰(zhàn)略產(chǎn)品落地，為一汽鑄鍛的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展注入動力。