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行業(yè)超高水平!紅旗研發(fā)告訴您什么是“超強(qiáng)減速器效率”!

發(fā)布時間:2024-05-27 | 來源: | 作者:
   近日,紅旗研發(fā)創(chuàng)新突破M190-150kW(SiC)減速器超高效率關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)減速器總成實(shí)測CLTC綜合效率97.7%,最高效率98.5%,遠(yuǎn)超同級車型,達(dá)到行業(yè)最高水平,有效提升整車?yán)m(xù)航里程。該產(chǎn)品將搭載紅旗E007、E009、P301車型應(yīng)用落地,為用戶極致駕乘體驗(yàn)保駕護(hù)航!

  紅旗M190-150kW(SiC)減速器

  按需精準(zhǔn)潤滑 效率提升0.5%

  為提升減速器內(nèi)潤滑油道的攪油能力,按需精準(zhǔn)潤滑,創(chuàng)新設(shè)計(jì)回油控制結(jié)構(gòu),保證整車可靠性的同時,實(shí)現(xiàn)最小的攪油損失,減速器整體效率提升0.5%。

  解決齒輪嚙合功率損失 效率提升0.5%

  在解決齒輪功率損失方面,通過高效齒輪設(shè)計(jì)-仿真尋優(yōu)技術(shù),實(shí)現(xiàn)低摩擦齒輪方案設(shè)計(jì),降低齒輪嚙合功率損失,減速器整體效率提升0.5%。

  解決軸承及油封功率損失 效率提升0.2%

  針對軸承及油封功率損失,創(chuàng)新采用低摩擦油封設(shè)計(jì)和高效軸承裝調(diào)技術(shù),有效降低摩擦功率損失,減速器整體效率提升0.2%。

  此次超高效率關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新突破,實(shí)現(xiàn)減速器整體效率全面提升,有效降低整車能耗,提升續(xù)航里程!未來,研發(fā)總院持續(xù)貫徹落實(shí)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要求,秉持“以用戶為中心”理念,創(chuàng)新開拓、銳意進(jìn)取,為打造行業(yè)領(lǐng)先的高性能減速器產(chǎn)品激發(fā)新動能。

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