中大創(chuàng)遠(yuǎn)研制的我國第一臺全數(shù)控螺旋錐齒輪加工干切削機床YKA2260，高效節(jié)能、綠色環(huán)保，6分鐘即可加工出一輛重型卡車的大齒輪。

　　一塊直徑600毫米的高硬度合金鋼齒輪毛坯，放入機床內(nèi)6分鐘，一次成型切削為重型卡車上使用的螺旋錐齒輪。今天上午，我國第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全數(shù)控螺旋錐齒輪干切削機床YKA2260，在長沙經(jīng)開區(qū)湖南中大創(chuàng)遠(yuǎn)公司下線。

　　近年來，隨著我國汽車、工程機械等行業(yè)快速發(fā)展，對精密螺旋錐齒輪的需求越來越大，年需求量在600萬套左右。但螺旋錐齒輪加工一直使用濕切法，即用油、水對機床切削零件時產(chǎn)生的大量熱量進行冷卻，工藝復(fù)雜，能耗巨大。奇妙的是，科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)機械切削達到一定高速度時，切削瞬間完成，產(chǎn)生的熱量反而很少，不需冷卻，熱量可直接消散在空氣中。但是，找到并保持這樣一個臨界狀態(tài)，需在數(shù)控機床剛性、結(jié)構(gòu)、加工軟件、工藝方法等方面有系統(tǒng)性突破。此前，世界上僅美、德各一家公司掌握螺旋錐齒輪干切技術(shù)。

　　“中大創(chuàng)遠(yuǎn)”董事長李國勝介紹，他們先后成立了國內(nèi)首家數(shù)控螺旋錐齒輪研究院、齒輪試驗室、軟件與電氣試驗室等，經(jīng)無數(shù)次試驗，終于攻克這一重大技術(shù)難題。記者在現(xiàn)場看到，干切削機床加工一個汽車大齒輪比濕切少用18分鐘，電力消耗僅為濕切的25%左右，無需油、水冷卻，實現(xiàn)污染零排放。而且，這種機床的售價不到國外同類產(chǎn)品的一半。